Стенд промивання інжекторів «Спринт-6» є універсальним обладнанням, призначеним для перевірки та механічного очищення електромагнітних форсунок більшості виробників.
Стенд призначений для перевірки та очищення форсунок інжекторних автомобілів. Промивання здійснюється за допомогою хімії Wynns або їй подібних. Якість промивання досягається завдяки застосуванню імпульсів різних частот, зокрема високих. На яких виникають сприятливіші умови для очищення сопла та печіння форсунки.
До та після очищення можна провести низку перевіркових процедур, які можуть виявити несправності форсунок: продуктивність, розпил і форма конуса, швидкодія спрацьовування пружини, герметичність, опір.
Режими роботи:
Перевірка — на цьому режимі тестується продуктивність інжекторів
Кач — перевіряється герметичність інжекторів
Геометрія — перевірка факела розпилювання форсунки, обирається тривалість і задається одиничний імпульс
Універсал — аналогічний режиму "перевірка", так само дає змогу промивати форсунки у зворотному напрямку. Цей режим зроблений для зручності, щоб зберігати інші параметри та не втручатися в режим перевірка.
Очищення — оптимізований режим чищення форсунок, можете задати тільки час промивання. Усі інші параметри підібрані автоматично. Імпульси подаються з різною частотою та тривалістю, тобто чищення проходить на всіх можливих режимах циклічно
Динаміка — здійснюється контроль часу відкривання та закривання форсунок
Основна нестача цієї моделі в тому, що не можна вплинути на режим "Очищення" через те, що він повністю автоматичний. Але з іншого боку можна використовувати режими "Провірка та Універсал" — на них можна вручну задати будь-який режим за допомогою зміни тривалості впорскування, частоти та кількості імпульсів. Так само невеликий брак режимів "Провірка й Універсал" полягає в тому, щоб змінити характеристики під час роботи стенду, потрібно натиснути на клавішу "стоп", змінити характеристики впорскування, потім знову запустити процес очищення. Іншими словами, не можна змінювати параметри нальоту. Всі ці вади усунемо на інших дорожчих моделях.
